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华北空管局重新规划现有北京区域调控扇区-亚搏网页登陆

发布日期:2020-11-25 23:08浏览次数:
本文摘要:民航局空管局空域管理中心副主任诸鹰表示,此次空域调整,北至中蒙边境线,南至桂林管理区,西至内蒙古西部,东至大连管理区,东至1350公里,南北跨2200公里,航路线调整200多条,调整后航路线调整约4700公里在此次空域调整中,转型最大的是华北空中交通管理局管辖的空域,共调整调整了52个区域和接近控制扇区,区内有18个民航运输机场的飞行程序发生了变化。

路线

中国民航局空中交通管理局宣布,从10月10日凌晨2点开始,中国民航业迎来了广泛的空域调整。全国调整航线超过200条,班机航线超过4000条。同时,北京大兴国际机场空域调整方案正式生效,新设机场路线、重大飞行程序调整、重大空域调整和航线路线共同生效。民航局空管局空域管理中心副主任诸鹰表示,此次空域调整,北至中蒙边境线,南至桂林管理区,西至内蒙古西部,东至大连管理区,东至1350公里,南北跨2200公里,航路线调整200多条,调整后航路线调整约4700公里在此次空域调整中,转型最大的是华北空中交通管理局管辖的空域,共调整调整了52个区域和接近控制扇区,区内有18个民航运输机场的飞行程序发生了变化。

在北京地区管制区范围内,现有主干航道大部分将被取消,取而代之的是两三条功能特定化的平行航道。华北空管局重新规划现有北京区域调控扇区,数量由27个增至31个,可满足大兴机场启航初期调控需求。(记者崔国强)。


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